Le serate pubbliche aiutano a navigare nella complessa documentazione atta a raccogliere fondi federali per realizzare opere infrastrutturali nel Luganese – Si tratta di progetti che non andranno in cantiere prima del 2028 – Al cuore vi \u00e8 il tram-treno<\/p>\n
Cosa vuol dire esattamente che si prospettano investimenti per oltre un miliardo di franchi per opere infrastrutturali di mobilit\u00e0 nel Luganese? Perch\u00e9 si parla di seconda tappa del tram-treno se non si \u00e8 ancora cominciato a costruire la prima, quella prioritaria? Che significato ha la data del 31 dicembre 2031? Domande a cui hanno dato risposta mercoled\u00ec sera a Mezzovico il presidente della Commissione regionale dei trasporti del Luganese Filippo Lombardi e il segretario della CRTL Paolo Della Bruna, nell\u2019ambito di una delle tre serate di presentazione del Programma d\u2019agglomerato di quinta generazione del Luganese (PAL5), posto in consultazione in questi giorni. I due hanno in sostanza cercato di far digerire l\u2019ostica materia a un gruppo di una quarantina di persone composto quasi esclusivamente da addetti ai lavori e politici dei Comuni interessati. \u00ab\u00c8 frustrante parlare di cose che avverranno nel \u201832 quando stiamo ancora aspettando cose decise nel \u201812\u00bb, ha detto Lombardi.<\/p>\n