{"id":769,"date":"2023-03-09T20:06:41","date_gmt":"2023-03-09T20:06:41","guid":{"rendered":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/?p=769"},"modified":"2023-03-09T20:06:41","modified_gmt":"2023-03-09T20:06:41","slug":"mobilitatram-treno-il-via-libera-delluft-dopo-115-opposizioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/mobilitatram-treno-il-via-libera-delluft-dopo-115-opposizioni\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0Tram-treno, il via libera dell&#8217;UFT dopo 115 opposizioni"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Ufficio ha notificato l\u20198 marzo 2023 l\u2019approvazione dei piani, che pu\u00f2 essere impugnata presso il Tribunale amministrativo federalL\u2019Ufficio federale dei trasporti (UFT), <a href=\"https:\/\/www.cdt.ch\/news\/ticino\/rete-tram-treno-lufficio-federale-approva-progetto-e-costruzione-310333\">come detto ieri,<\/a> ha rilasciato la licenza edilizia per la nuova linea di tram-treno che collegher\u00e0 Lugano a Ponte Tresa e a Manno. Il progetto, sottolinea l&#8217;UFT in un comunicato, \u00e8 la prima tappa di realizzazione di una rete moderna volta a migliorare l\u2019offerta di trasporto pubblico tra Lugano e le differenti aree dell\u2019agglomerato, in particolare il Malcantone e il piano del Vedeggio.<\/p>\n<div class=\"row-comps\">\n<div class=\"paragraph comps\">\n<p>Il nuovo tram-treno del Luganese circoler\u00e0 dal centro di Lugano a Bioggio, dopodich\u00e9 la linea si sdoppia, con un ramo che procede verso nord-est fino a Manno e l\u2019altro verso sud-ovest per ricongiungersi con il tratto gi\u00e0 esistente che porta a Ponte Tresa. Il progetto approvato dall\u2019UFT comprende diversi elementi, quali una stazione sotterranea in corrispondenza con la stazione FFS di Lugano, una galleria di 2,2 chilometri, un&#8217;ulteriore fermata nel Comune di Agno, un nuovo centro di manutenzione per l&#8217;impresa ferroviaria FLP e dei parcheggi di interscambio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row-comps\">\n<div class=\"paragraph comps\">\n<p>I costi del progetto sono stimati in 514 milioni di franchi, di cui la met\u00e0 finanziata dalla Confederazione nel quadro della fase di ampliamento ferroviario 2035 e del programma per il traffico d\u2019agglomerato.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row-comps\">\n<div class=\"paragraph comps\">\n<p>Nell&#8217;ambito della procedura di approvazione dei piani, avviata conformemente al diritto federale nella primavera del 2020, l\u2019UFT ha ricevuto 115 opposizioni contro il progetto pubblicato, di cui una buona parte ha potuto essere risolta durante la procedura stessa. L\u2019Ufficio ha notificato l\u20198 marzo 2023 l\u2019approvazione dei piani, che pu\u00f2 essere impugnata presso il Tribunale amministrativo federale.<\/p>\n<\/div>\n<p>cdt, 9.3.2023<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> <a href=\"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/mobilitatram-treno-il-via-libera-delluft-dopo-115-opposizioni\/\"> [&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":770,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[4,47,72],"class_list":["post-769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-citta-di-lugano","tag-lugano","tag-mobilita","tag-tramarono"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":771,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769\/revisions\/771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media\/770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/filippolombardi.ch\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}